Лидеры первого спецучастка 52 «Ралли Франция – Тур де Корсика», 13 ралли Чемпионата Мира 2008, Себастьен Леб и Даниель Элена сегодня пришли к финишу первыми в Аяччио.

Это десятая победа в этом году легендарного экипажа и еще один шаг к пятнадцатой победе в Чемпионате Мира подряд. Два классических участка Тура - «Агоста-Понт де Кальцола (31,81 км) и «Пьера Росса-Вергия» (26,32 км) – программа воскресенья. Эти 116,26 км, пройденные в этом году в обратном направлении нежели в прошлом, таили в себе неожиданности. Стартовав с преимуществом 50 сек., лидеры блестяще преодолели участок ЕS13, подъем около Бельваль, длинный спуск, опасный около Пила-Канале. После короткой паузы они устремились по ES14. Сначала дорога была широкой и гладкой до ущелья Граделло, где их ожидали три опасных поворота, за которыми идет сложный спуск, узкий, ухабистый и быстрый до Коти-Чьявари. Здесь лидеры еще больше сократили разницу во времени с соперниками.

«Первые два спецучастка были пройдены очень легко, - рассказывает Себастьен, – самое сложное было не терять концентрацию. Поэтому я предпочитал не сбавлять темп. Чистая дорога исключала возможность прокола камнями. Прохождение этих участков в обратном направлении сулило нам некоторые проблемы. Но трудности, с которыми столкнулись наши соперники на ES13, помогли нам одержать победу.»

Это четвертая победа подряд для Citroen на Корсике, такого еще ни разу не было за все время проведения этого ралли. Себастьен и Даниель приближаются к результатам Дидье Ориоль и Бернара Дарниш, у которых было шесть побед на этой трассе. Выиграв десятый раз в этом сезоне, четырехкратные Чемпионы Мира повторили свой рекорд 2005 года…. Теперь у них есть возможность превзойти его. И это 46 победа в их карьере.

Оливье Кеснель не перестает улыбаться: «Спецучастки этой трассы всегда будто специально были созданы для наших автомобилей. В этом году благодаря работе всей нашей команды, мы от начала до конца соревнований уверенно держали лидерство. Для нас не было никаких неожиданностей, но мы все равно оставались в напряжении все три дня ралли. Но Себ и Даниель прекрасно справились со спецучастками. 14 лучших результатов из 16! Улучшен наш результат в Кубке «Пилотов», Citroen  по прежнему лидирует в Кубке «Конструкторов». Я отмечу также хороший результат экипажа Урмо Аава/Кулдара Сикка – седьмое место на С4 команды CSP Technologies. И, наконец, я поздравляю Себастьена Ожье и Жюльена Инграссиа и их титулом Чемпионов Мира среди юниоров 2008 за рулем Citroen C2 Super 1600».