
ПОМОЩЬ ПРИ СПУСКЕ
Система помощи при спуске (доступна только с механической коробкой передач) стабилизирует вашу машину в течение двух секунд, когда вы отпускаете педаль тормоза при разности уровней наклона покрытия в 3%. Таким образом, Вы можете безопасно переместить ногу с педали тормоза на педаль газа.
ПАРКТРОНИК
Необходимая в городе, помощь при парковке, облегающая ее процесс:
- он обнаруживает присутствие близких препятствий благодаря ультразвуковым датчикам, расположенным в переднем и заднем бамперах;
- он издает звуковой сигнал и показывает на мониторе компьютера расстояние до препятствия и его локализацию.
ПОИСК ПАРКОВОЧНОГО МЕСТА
Интегрированное в парктроник, измерительное устройство поиска парковочного места помогает вам помогает наиболее оптимально припарковать машину:
- он указывает на размер парковочного места;
- он уточняет степень сложности маневра, который необходимо осуществить
РЕГУЛЯТОР/ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ
Доступная с руля функция регулятора/ограничителя скорости гарантирует спокойствие поведение в любой ситуации:
- регулятор поддерживает запрограммированную скорость автомобиля, без воздействия на педаль акселератора;
- ограничитель позволяет не превышать скорость, выбранную водителем.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Для вашего комфорта и вашей безопасности, Ситроен С5 оснащен электрическим стояночным тормозом (согласно комплектации):
- он автоматически включается при остановке двигателя и автоматически выключается при ускорении;
- он может быть активирован (без усилий) благодаря кнопке, расположенной на центральной консоли
.
ESP
ESP позволяет достичь оптимального контроля автомобиля в сложных ситуациях:.jpg)
- он стабилизирует траекторию в случае потери сцепления на виражах действуя на распределение тормозного усилия и на режим работы двигателя;
- она соединена с системой антипробуксовывания колес, которая незамедлительно сокращает избыточную мощность ведущих колес в случае пробуксовывания.
CTI
Единственная в мире система Умного Контроля Тяги (CTI) улучшает передвижение по скользкой дороге:.jpg)
- она облегчает набор скорости машиной на снежных, покрывшихся льдом или мокрых участках дороги;
- она управляет системой антипробуксовывание колес (ASR) благодаря компьютеру, который анализирует многочисленные параметры (склон, тип снега, льда) и разрешает пробуксовывание, отличное от переднего левого колеса.
AFIL
Система оповещения о непроизвольном пересечении сплошной линии (AFIL) предупреждает об опасности, связанных со сном за рулем.
Благодаря датчикам под машиной, она способна обнаруживать не умышленное изменение траектории. Водитель предупреждается звуковым сигналом и вибрациями, создаваемыми его сиденьем.

